超級跨海工程，頂級工程設(shè)計(jì)，集橋、島、隧道于一體，這是世界上最長的跨海大橋。總長55公里，雙向6車道，設(shè)計(jì)速度100公里每小時(shí)，標(biāo)志性景觀高達(dá)163米，這是伶仃洋上最美的坐標(biāo)——港珠澳大橋，今日正式開通!

　　港珠澳大橋正式開通

　　從開工到開通，3000多個(gè)日日夜夜，歷經(jīng)9年時(shí)光，港珠澳大橋成為公路史上技術(shù)最復(fù)雜、施工難度最高、工程規(guī)模最龐大的橋梁。在大橋修建的過程中，科學(xué)家和工程師們?yōu)榇藙?chuàng)造了 400 多項(xiàng)新專利、7 項(xiàng)世界之最，堪稱交通工程界的“珠穆朗瑪峰 ”。

　　而在這座“珠穆朗瑪峰”屹立挺拔的背后，是千千萬萬的企業(yè)單位、工程師、技術(shù)人員為此付出的努力與心血，國家建設(shè)部認(rèn)定的建筑鋁單板定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)——佛山正一建材就是其中的一份子。

　　港珠澳大橋可以達(dá)到120年的使用壽命，源于承建商在工程細(xì)節(jié)上的精益求精，對于所有的建材產(chǎn)品都極為嚴(yán)苛的品質(zhì)要求。其中，島隧工程又是港珠澳大橋的核心控制性工程，包括東、西人工島以及海底沉管隧道，而東人工島的外立面就需要用到高品質(zhì)的幕墻鋁單板，承建方對于鋁單板的選擇，不僅要求保證產(chǎn)品外觀美觀，尤其在臺風(fēng)抵抗級數(shù)、防鹽霧腐蝕能力等性能指標(biāo)上更是苛刻。

　　港珠澳大橋

　　為了達(dá)到港珠澳大橋東人工島的外立面的施工要求，在與承建方進(jìn)行全面的溝通確認(rèn)之后，正一建材團(tuán)隊(duì)基于對該工程的比例推敲、節(jié)點(diǎn)研究、材料的分析和選擇，正式制定了設(shè)計(jì)生產(chǎn)方案，獲得客戶首肯。施工過程中，正一團(tuán)隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場的制安條件，還對鋁單板的生產(chǎn)工藝多次進(jìn)行了改良，最終實(shí)現(xiàn)了鋁單板工程呈現(xiàn)效果與最初設(shè)計(jì)方案的高度吻合，贏得了客戶的高度認(rèn)可。

　　正一建材在東人工島施工現(xiàn)場

　　值得一提的是，港珠澳大橋在9月還完成了一次超強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”的洗禮。臺風(fēng)過境，來勢洶洶，可最后該工程的每一塊鋁單板都經(jīng)受住了暴風(fēng)驟雨的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　憑借著日益精進(jìn)的產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)力、守時(shí)守信的交付體系和良好的行業(yè)口碑，正一建材幕墻鋁單板不僅能在最初就獲得港珠澳大橋承建商的青睞，并最終順利完成任務(wù)，成為了該世界級工程中幕墻鋁單板的重要供應(yīng)商。如今，港珠澳大橋的正式開通，無疑讓正一公司全體上下都倍感自豪。

　　正一建材完成港珠澳大橋幕墻鋁單板工程

　　過去，正一建材在鋁單板行業(yè)道路上始終兢兢業(yè)業(yè)，遵循著“品質(zhì)為本，服務(wù)至上”的經(jīng)營方針，不斷引進(jìn)大批高端管理與技術(shù)人才，以可靠的產(chǎn)品服務(wù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，滿足更多用戶對于高品質(zhì)、個(gè)性化的鋁單板產(chǎn)品需求。正一建材負(fù)責(zé)人表示，未來，公司還將向下一個(gè)“港珠澳大橋”工程繼續(xù)前進(jìn)，以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度，為更多的海內(nèi)外客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的鋁單板裝飾解決方案。